日本経済新聞＞ビジネスリーダートップ＞海外リポート＞Forbes＞トヨタになれなかったボーイングの過ち
＜内容＞
「ボーイングの失敗：経営者が学ぶべき７つの教訓」を書いた筆者が、ボーイング787のトラブルについての真相を説明する。
◆正しかった目標
1990年代後半にエアバス（ＥＡＤＳ所有）にシェアを奪われた後、顧客にとっての付加価値のある新型機を開発し、収益の向上を目指すと決めたこと
◆ボーイング社の過ち
- バッテリーの過熱問題（革新的技術に伴うリスク管理）
- アウトソーシングのリスク管理（労働関係のリスク）
- 海外移転のリスク管理
- コンピューター頼みの対話組織
- プロジェクト管理の甘さ
- 手持ち無沙汰な経営陣
＜コメント＞
表題がトヨタになれなかったボーイングとあるが、結果が全てのこの世界。
リチウムイオン電池やアウトソーシング・海外移転など成功すれば、成功事例として評価される。
